市政路桥属于城市规范与建设中的重要组成部分，其工程质量的优劣对城市规划与建设管理的水平产生了直接影响。测量作为工程施工的重要基础部分，对于工程的建设具有深远的影响，因此，在市政路桥的施工过程中，测量的技术应尽可能的选择先进的测量技术，减少误差所带来的损失，以此来促进相关施工活动的顺利展开。
1、对市政路桥工程中的一些测量技术要点进行分析
1.1 中线放样
指的是先定一个基点，利用这个点来确定最近间距，然后根据拨角放线法的原理来放出中柱点，以此来确定出三个点坐标。在交桩时，要确定一个接头位置，在后期测量中要以这个位置作为公共点。测量时，要尽可能沿着公共点围成的边来测量，不能挪动位置。
1.2 中桩穿线
中桩穿线是公路中测量中线放样中的曲线点和直线点是否在规定范围内、是否在对应的曲线和直线穿线上的一条直线。经过中桩穿线测量，如果曲线点和直线点偏离了中桩穿线，则结果会低于或高于规定结范围，进而需要将线路中所有数据重新汇总分析和重新计算，以中间点为基准，先在实施桥梁建设测量工作时，要严格遵守预先设计的图纸规格来进行。设计图纸对地形地貌的设定十分详细，将实际测得的数据与计算得出的数据进行对比。当两者出现较大误差时，要寻找原因。
2、桥梁测量技术
2.1 桥梁建设测量
在实施桥梁建设测量工作时，要严格遵守预先设计的图纸规格来进行。设计图纸对地形地貌的设定十分详细，将实际测得的数据与计算得出的数据进行对比。当两者出现较大误差时，要寻找原因。在施工过程中，要运用多种先进的测量技术，增加所测数据的精准度。同时要预先对测量环境进行勘察，尽可能减少测量工作展开的干扰因素。
2.2 桥梁测量
桥梁测量工作主要分为三部分，有设计阶段、施工阶段以及运营阶段。每一个阶段需要完成的重点内容都大不相同。其中，设计阶段最主要的工作内容是工程勘测。它主要是对工程环境进行勘察，了解存在哪些不确定性因素，如：湿度、光强、风等，了解这些因素会对工程测量造成的影响。在此基础上，提出一些改进的措施。而施工阶上主要工作是测量。测量工作的展开需要做好前提工作，如：设备的摆放、技术的组合使用等。只有各个部分的准备工作到位，才能使这部分工作正常实施。运营管理阶段的主要内容是对安全进行监测。
工程施工中经常存在很多安全隐患，所以必在市政路桥施工过程中，有各种不确定因素以及施工难度的影响，导致施工时间可能会延长，因此在施工准备阶段，需要项目管理人员做好管理工作，防止施工过程中出现各种突发情况，降低施工危险性。对此，项目管理人员不仅要掌握市政路桥施工和管理技术，还要增强施工管理、核术管理与质量监测意识，以达到提高市政路桥工程质量水平的目的。
路桥工程的每一个空间的零件从地下到地表、从地表到地上，在水平位置、空间位置以及自身形状，都需要精确的工程测量数据去协调，去完成工程的整体构建，然后才能保证路桥施工的完整和高质量。
